Erreichbarkeit
Inmitten der großen Städte Baden-Württembergs Mannheim, Heidelberg, Heilbronn, Pforzheim und Stuttgart ist die Region Karlsruhe mit dem Auto sehr gut über die A5 und A8 und über die Bundesstraßen B 3, B 35, B 36, B 292 bis 294 erreichbar.
Auch mit dem öffentlichen Personennahverkehr ist die Region Karlsruhe gut erschlossen. Mit einem engmaschigen Stadtbahnnetz und einer hohen Haltestellen-Dichte hat Karlsruhe ein leistungsstarkes und attraktives Nahverkehrsangebot anzubieten.
Im Wettbewerb mit den 49 einwohnerstärksten Städten Deutschlands, belegt die Stadt Karlsruhe gemäß einer bundesweiten Vergleichsstudie der Planung Transport Verkehr GmbH (Stand: Dezember 2022) den sechsten Platz für eine herausragende Anbindung mit dem Personennahverkehr in Deutschland.
Die Schienenverkehre bilden auch im Landkreis Karlsruhe das Rückgrat des Nahverkehrs. Entsprechend sind die Städte und Gemeinden im Landkreis Karlsruhe überwiegend gut angebunden und der öffentliche Personennahverkehr wird stetig weiterentwickelt. Beispielsweise sind der Ausbau von zweigleisigen Streckenabschnitten zwischen Karlsruhe und Bretten, die Verlängerung der Stadtbahnlinie von Stutensee-Spöck bis nach Waghäusel oder neue Busverbindungen zwischen Kraichtal und Oberderdingen in Planung.
Alles mit dem Ziel, den öffentlichen Personennahverkehr als realistische Alternative zum Auto zu optimieren und auszubauen.
Neben der Anbindung mit dem Auto und dem öffentlichen Personennahverkehr ist die Region Karlsruhe auch für Fahrradliebhaber sehr geeignet. Im Jahr 2020 wurde der Landkreis Karlsruhe durch das Land Baden-Württemberg erstmals als „Fahrradfreundlicher Landkreis“ ausgezeichnet und es können 1.500 km Radwegnetz für den Alltag oder in der Freizeit genutzt werden, um sicher und schnell gewünschte Ziele mit dem Rad zu erreichen. Auch die Stadt Karlsruhe setzt sich für eine nachhaltige und stadtverträgliche Mobilität ein und zählt bundesweit zu den führenden Städten mit besonderem Engagement für den Radverkehr.
Dass es in der Region Karlsruhe seit 40 Jahren das Radnetzkonzept gibt, welches die Anbindung aller Stadtteile und Regionen an die Innenstadt und untereinander zum Ziel hat, zahlt sich für Fahrradfahrer aus und macht die Region noch attraktiver.
Weitere Informationen sind unter den weiterführenden Links und Dokumenten zu finden.